
كاش جديد؟ (موجز الأسبوع)
مرحباً بكم متابعينا. أسبوع تاريخي بكل المقاييس في عالم المحركات؛ نيسان تعلن رسمياً عودة أسطورتها سكايلاين، استثمار عربي يضع يده على أسهم بوغاتي، بنتلي تطلق أول سيارة كهربائية في تاريخها، وبي إم دبليو تستعد لتدشين الجيل الجديد من الفئة الثالثة.
إليكم أبرز ما ميز الأيام الماضية:
ونستهل موجزنا بالخبر السار لعشاق الأساطير اليابانية:
أكدت نيسان (Nissan) رسمياً أن الجيل الرابع عشر والجديد كلياً من أيقونتها التاريخية سكايلاين (Skyline V38) سيُكشف عنه رسمياً في شهر ديسمبر القادم. الصانع الياباني طمأن الجماهير بأن السكايلاين ستحافظ على هويتها الأصلية كسيارة سيدان رياضية ذات دفع خلفي ومحرك وقود (توقعات بمحرك V6 توين توربو بقوة 400 حصان مستعار من طراز Z مع خيار علبة سرعات يدوية)، ولن تتحول إلى سيارة كروس أوفر، مع الحفاظ على المصابيح الدائرية الخلفية الأيقونية لتكون رمزاً لنهضة الشركة.
وفي عالم الصفقات المليارية الكبرى:
اكتملت رسمياً صفقة استحواذ تاريخية لتحالف استثماري دولي يقوده صندوق HOF Capital (الذي يشارك في تأسيسه مستثمرون مصريون من عائلة ساويرس إلى جانب شركاء آخرين) على كامل حصة شركة بورش في Bugatti Rimac والبالغة 45%، في صفقة قُدرت بنحو مليار يورو. هاد الخطوة التاريخية تمنح رؤوس الأموال العربية مقاعد في مجلس إدارة الصانع الأسطوري بوغاتي في مرحلة مفصلية من تاريخه.
أما في بريطانيا، أول سيارة كهربائية بالكامل من بنتلي:
أزاحت بنتلي (Bentley) الستار رسمياً عن طراز Torcal الجديد كلياً، ليكون أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخ الصانع البريطاني العريق الممتد لأكثر من قرن. السيارة تأتي كـ SUV فاخرة بتصميم مستقبلي يدمج بين الحرفية اليدوية وتكنولوجيا البطاريات المتطورة، حيث تبلغ قوة نسخة Torcal S نحو 888 حصان وعزم دوران 1,350 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/سا في 2.9 ثوانٍ ومدى سير يصل إلى 600 كم.
وبالحديث عن الأداء الألماني والعد التنازلي في بافاريا:
حددت بي إم دبليو (BMW) موعد الكشف الرسمي عن الجيل الثامن من أيقونتها وسيدانها الأكثر مبيعاً الفئة الثالثة (G50) في 30 سبتمبر الحالي. والمفاجأة الكبرى هي تدشين نسخة أداء جديدة كلياً ستحمل اسم M350 xDrive كبديل لطراز M340i الشهير، مع تأكيد الشركة على الحفاظ على منصة مخصصة لمحركات الوقود مفصولة عن النسخ الكهربائية.
ونختتم بشاحنات تيسلا وواقعية المحركات الهجينة:
بدأت تيسلا (Tesla) رسمياً عمليات التسليم التجاري واسعة النطاق لشاحنتها الكهربائية الثقيلة Tesla Semi انطلاقاً من مصنع نيفادا، مستهدفة إنتاج 50 ألف شاحنة سنوياً لخفض تكاليف النقل التجاري. وفي سياق متصل، أظهرت أحدث دراسات مؤشر رضا العملاء الأمريكي أن ملاك السيارات الهجينة (Hybrid) هم الفئة الأكثر رضا وسعادة بسياراتهم مقارنة بالسيارات الكهربائية بالكامل أو سيارات البنزين، أو خلّينا نقولو الحل الوسط يثبت أنه الأكثر عملية في الوقت الحالي.
سؤال العدد:
بين عودة نيسان سكايلاين كسيارة سيدان رياضية بمحرك V6، وإطلاق بنتلي لسيارة SUV كهربائية بالكامل بقوة 888 حصان… واش هو الخبر اللي يعبر أكثر على تطلعاتكم لمستقبل السيارات؟
اذا وصلت لهذا السطر شكرا لك


