اليوم سرعة استثنائية من سيارة استثنائية بمحرك استثنائي
ايا جماعة الخير، وصلنا لوقت الصح! الرقم اللي كان يبان حلم وخيال علمي… 400 كم/سا (حوالي 250 ميل في الساعة)! شكون هي أول سيارة إنتاجية فالتاريخ اللي تجرأت وصممت باش تتجاوز هاد السرعة الخرافية وتحطم كل المقاييس؟
إنها السيارة التي أعادت تعريف مفهوم الهايبركار… الـ Bugatti Veyron 16.4 !! تحفة فنية وهندسية فرنسية-ألمانية (بوغاتي فرنسية ومملوكة لمجموعة فولكسفاغن الألمانية).
نعم يا جماعة، هاد الأعجوبة التكنولوجية، اللي أبهرت العالم عند ظهورها في عام 2005، هي اللي تعتبر أول سيارة إنتاجية مصممة ومؤكدة رسمياً بقدرتها على تخطي حاجز الـ 400 كم/سا. ماكانش مجرد رقم، كان تحدي هندسي هائل!
هاد الأداء الخارق جا من محرك لا مثيل له في عالم السيارات الإنتاجية! الـ W16، بسعة ضخمة 8.0 لتر، وماشي توربو واحد ولا زوج… بل أربعة توربوات (Quad-Turbo)!! النتيجة؟ قوة فلكية وصلت لـ 1001 حصان متري (PS) بالضبط (حوالي 987 حصان HP)، وعزم دوران (Torque) جبار يوصل لـ 1250 نيوتن متر (Nm)! قوة كافية باش تحرك قطار!
الـ Veyron ماكانتش خفيفة أبداً، كانت وحش ثقيل بسبب المحرك الضخم ونظام الدفع الرباعي المعقد وأنظمة التبريد (عندها 10 رادياتورات، متخيل!)، وزنها حوالي 1888 كغ. لكن بهذيك القوة الخرافية والديناميكا الهوائية المتطورة، الأداء كان مذهل! السرعة القصوى الحقيقية تاعها تسجلت رسمياً عند 408.47 كم/سا (253.81 ميل في الساعة)! باش توصل لهاد الفيتاس لازم تستعمل مفتاح خاص (Top Speed Key) باش تهبط السيارة وتضبط الإعدادات للسرعة القصوى!
الـ Veyron كانت أكثر من مجرد سيارة سريعة. كانت استعراض قوة من مجموعة فولكسفاغن لإثبات قدرتهم الهندسية. التحدي كان صناعة سيارة تقدر تفوت الـ 400 كم/سا وتكون في نفس الوقت فاخرة ومريحة للاستعمال اليومي نوعاً ما. التعقيد الهندسي فيها، التكلفة الباهظة، والمواد المستخدمة كانت حاجة جديدة كامل في عالم السيارات.
واش رايكم يا جماعة فهاد التحفة الهندسية؟
شكون يتفكر الضجة اللي دارتها الـ Veyron كي خرجت؟
وشنو الحاجة اللي تبهركم فيها أكثر؟ الموتور W16؟ الرقم تاع 1001 حصان؟ ولا الفيتاس الخرافي اللي لحقتلو؟
الـ Veyron فتحت الباب لمعركة سرعة جديدة. المرة الجاية نحكيو على اكبر منافس للبوغاتي، عرفتوه؟
اذا وصلت لهذا السطر شكرا لك
