ايا جماعة الخير، رانا ندخلو لمنطقة خاصة جداً في عالم السرعة! حاجز الـ300 كم/سا (أو الـ 186 ميل في الساعة)! شكون هي يا ترى أول سيارة إنتاجية فالتاريخ اللي قدرت تتجاوز هاد الرقم الخرافي؟
بدون أي مقدمات طويلة… إنها الأيقونة الإيطالية المطلقة، الحلم الأحمر… الـ Ferrari F40 !! السيارة اللي صنعوها للاحتفال بمرور 40 سنة على تأسيس فيراري، وكانت آخر سيارة يوافق عليها “إنزو فيراري” شخصياً قبل وفاته.
نعم يا جماعة، هاد التحفة الرياضية الخالصة، اللي خرجت للعالم في عام 1987، هي اللي تأكد رسمياً بأنها كانت أول سيارة إنتاجية قادرة تتخطى حاجز الـ 300 كم/سا. ماشي غير تتخطاه، بل وتسجل رقم قياسي جديد وقتها!
السرعة الجنونية هادي جات من قلب نابض جبار ومخيف! كان عندها موتور V8 مثبت في الوسط الخلفي، بسعة صغيرة نسبياً تاع 2.9 ليتر (2936 سم مكعب)، لكن مع زوج توربوهات كبار (Twin-Turbocharged) من نوع IHI! النتيجة؟ قوة رسمية تعلن عليها فيراري 478 حصان، لكن الكثير من الاختبارات المستقلة وقتها لقات بلي الرقم الحقيقي كان يفوت الـ 500 حصان بسهولة! العزم كان قوي بزاف ويجي بكري بفضل التوربو. قوة خام بلا أي مساعدات إلكترونية تقريباً!
الـ F40 كانت مصممة كسيارة سباق للطريق. الهدف كان الخفة المطلقة! استعملوا فيها مواد مركبة كيما الكيفلار والكاربون فايبر بكثرة، ونحّاو كل الكماليات اللي ماعندهاش علاقة بالصوڨان (الراديو، الطابيات، حتى مقابض البيبان الداخلية كانت عبارة عن خيط!). النتيجة؟ وزن خفيف جداً حوالي 1100 كغ فقط! وبهذاك الموتور المتوحش والوزن الخفيف، الأداء كان انفجاري! السرعة القصوى الحقيقية تاعها كانت 324 كم/سا (201 ميل في الساعة) حسب الأرقام الرسمية، مما يجعلها أول سيارة إنتاجية تفوت حاجز الـ 200 ميل في الساعة أيضاً!
الـ F40 ماشي مجرد أرقام. هي فلسفة كاملة. سيارة خام، شرسة، بلا أي تنازلات، تعطيك الإحساس الحقيقي تاع الصوڨان والتواصل مع الطريق. تصميمها الأيقوني بالجناح الخلفي الكبير، صوتها المرعب، وأداؤها الأسطوري خلاوها حلم الملايين وواحدة من أعظم السيارات في التاريخ. كل جزء فيها يخدم هدف واحد: الأداء الخالص.
واش رايكم يا جماعة فهاد الوحش الإيطالي الأحمر؟
شكون فينا مايحلمش بالـ F40؟ وشنو أكثر حاجة تعجبكم فيها؟ الشكل؟ الصوت؟ ولا الإحساس تاع السياقة الخام؟
علابالكم بلي كانت أول سيارة إنتاجية تفوت الـ 200 ميل/ساعة؟
اذا وصلت لهذا السطر فشكرا لك
